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SET MICROFONO DA STUDIO A CONDENSATORE CON ACCESSORI
Il microfono a condensatore AU-PM320S ha una capsula con dimensione del diaframma da 16mm e fornisce una ampia risposta in frequenza da 20Hz a 18KHz. Questo microfono è eccellente per cantare, parlare e voce fuori campo poichè la sua alta qualità garantisce un suono cristallino e di alta fedeltà.
Il microfono è di tipo XLR ed offre una ampia compatibilità. Esso necessita dell'alimentazione phantom o una scheda audio in grado di fornire una tensione di 48 V (non inclusa nella confezione). L'involucro del microfono è interamente in metallo con design e costruzione di alta qualità. Il microfono viene fornito con molti accessori come ad esempio il braccio a giraffa realizzato in lega di alluminio che ne garantisce una lunga durata. A corredo del microfono vengono forniti anche un filtro anti-pop, un cappuccio antivento, un supporto anti vibrazioni, un morsetto per fissaggio ad un tavolo ed un cavo di tipo XLR.
CARATTERISTICHE TECNICHE: AU-PM320S
Microfono da studio e tutti gli accessori inclusi
Modello polare cardioide che migliora l'isolamento della sorgente sonora desiderata
Capsula condensatore a diaframma grande da 16 mm
Uscita connettore XLR standard a 3 pin
Suono eccellente per tutte le applicazioni in studio
Involucro interamente in metallo
Accessori inclusi: pop filter - stand - antivento - cavo xlr - shock mount - table clamp
SPECIFICHE:
Modello polare: Cardioide
Risposta in Frequenza: 20Hz – 18kHz
Sensibilità: -34dB±3dB (0dB=1V/Pa ad 1kHz)
SPL Massimo: 140dB
Rapporto S/N: 75dB
Requisiti di Alimentazione Phantom: +48 V CC, 3 mA tipico
Connettore di uscita: XLR 3 poli
Colore: nero
Data
Marca | modello | anno |
---|---|---|
BMW | 2 Gran Tourer | (F46) 07/2014>2019 |
Dodge | Ram | (1) 1984>1993 |
Mercedes-Benz | Classe C T-Model | (S204) 2009>2014 |
Mercedes-Benz | Classe CLA Shooting Brake | (X117) 03/2015> |
Mercedes-Benz | Classe E T-Model | (S210) 1996>2003 |
--- | A4 All Road | --- |
--- | A6 All Road | --- |
--- | --- | (162B) 1985 in poi |
--- | --- | (4A5 C8) 2018 in poi |
--- | --- | (4AH C8) 2018 in poi |
--- | --- | (4K C8) 2019 in poi |
--- | --- | (4K) 2017 in poi |
--- | --- | (4M) 2018 in poi |
--- | --- | (4M) rest. 09/2019 in poi |
--- | --- | (4N) 2017 in poi |
--- | --- | (4S) 2015 in poi |
--- | --- | (8R) rest. 09/2012 in poi |
--- | --- | (8S) 2014 in poi |
--- | --- | (8V) rest. 04/2016 in poi |
--- | --- | (939) rest. 2008 in poi |
--- | --- | (940) rest.09/2013 in poi |
--- | --- | (949) rest. 10/2022 in poi |
--- | --- | (952) 2016 in poi |
--- | --- | (955) rest.2013 in poi |
--- | --- | (F5) rest. 10/2019 in poi |
--- | --- | (F5A/F5F) 2016 in poi |
--- | --- | (FYB) 2016 in poi |
--- | --- | (GA) 2016 in poi |
--- | --- | (GEA) 2019 in poi |
--- | --- | (GEN) 2018 in poi |
--- | --- | 2020 in poi |